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いい旅チャレンジ20,000km踏破認委員会 JR全線踏破 日本国有鉄道車掌賞 C571模型 CHALLENGECHALLENGE20,000チャレンジ20,000kmケースもお付けします破損などは、特に見受けられませんが、個人売買のため、ある前提で購入ください。直接引き取りの場合は、2万円お安くします。発送の場合は、破損があった場合でも、ご自身で修理できる方限定でお願いします。繊細な商品のため、〜梱包のせいで、〜に写真掲載がない、などのお申しつけはお受けしません。全線踏破したものしか手に入れることができません。完全踏破: 総裁賞（JR東日本「社長賞」） 概要当時営業キロ20,000km強・242線区あった国鉄全旅客営業鉄道路線の完乗を目的とするものであった。期間中に国鉄は分割民営化されJRグループとなったが、キャンペーンはそのまま引き継がれ、1990年（平成2年）3月14日に終了した。この間の特定地方交通線の廃止等によりキャンペーン終了時の線区数は167線区に減った。元々は、宮脇俊三著作の『時刻表2万キロ』がヒットしたことから生まれたキャンペーンだと言われている。キャンペーン開始当初、国鉄は10年間で40万人の参加者と75億円の増収効果をもくろんでいたという。実際の参加者数は「5万5千人以上」であった。また、1979年から1980年にかけて制定が進められていた日本国有鉄道経営再建促進特別措置法（国鉄再建法）におけるローカル線廃止（いわゆる特定地方交通線）の動きとの関係で、「地元と廃止の協議を開始するというときに、くまなく乗ってくれというのは矛盾」との意見が国鉄内部にあり、キャンペーンの検討から発表まで時間がかかったようだとの指摘が当時なされている。開始から5ヶ月後の8月に、キャンペーンによる最初の完乗者（キャンペーンでは「完全踏破者」）が出現し1980年だけで12人が完乗した。主催者側は「10年間で5人も成功すれば」とみていたが、最終的な完乗達成者は約1500人に達した。完乗者の最年長は80歳、単独での最年少は12歳であった。また、期間内の個人最多完乗回数は5回であるC571C571 フィギュア5000。KATO 10-1990 323系大阪関西万博ラッピング列車　Nゲージ鉄道模型。Wilesco D 430 蒸気機関車。超美品TOMIX JR東日本 E1系 上越新幹線Max 新塗装 12両フル編成。(超美品)TOMIX 限定 97929 ありがとう700系東海道新幹線16両。NゲージTOMIX 93805きかんしゃヘンリー急行93806急行客車(レッド)。鉄コレ 阪急 5300系 5308f 7両セット 加工品。最終値下げ　カツミ電車キット用　パーツ一式　現品限り。Märklin メルクリン デジタル 39173 BR 103.1　新品・未使用。（お値段相談可能） KATO 新幹線（車両のみ）。KATO 初期製品 EF70 紙箱。イモン IMON 井笠6号Cコッペル HOナロー9㎜。新品 大阪メトロ 21系 更新改造車 御堂筋線 10両 A7422 A7423。KATO TGV Reseau (レゾ) 10両セット。谷川製作所　名鉄3900系車体バラキット4両入りセット台車、床下器具付き。KATO 特別企画品 323系 大阪・関西万博ラッピング列車 8両セット